Tren México-Querétaro obligaría a crear mega obra vial entre Hidalgo y Edomex

El proyecto del Tren México-Querétaro aceleró planes para eliminar un cuello de botella clave entre Hidalgo y Edomex.

Mayo 26, 2026

El gobierno de Hidalgo y del estado de México trabajan en un proyecto conjunto para la construcción de un distribuidor vial que permita eliminar el cuello de botella que existe entre Huehuetoca y Atotonilco de Tula, esto a bien de agilizar el tránsito en la zona, de cara al proyecto del tren de pasajeros México-Querétaro.

Así lo dio a conocer, en entrevista con La Jornada Hidalgo, Miguel Tello Vargas, titular de la Unidad de Planeación y Prospectiva del estado de Hidalgo, quien explicó que, de acuerdo con los resultados que arrojó el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS) de la zona de Tula, se tiene puntos de oportunidad que deben ser rápidamente atendidos.

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Dos de los problemas de movilidad más graves son el poder desahogar el tránsito que se genera por la zona industrial de Atitalaquia y Tula, en donde circula muchas unidades pesadas, por lo que, se deben generar vialidades que permitan resolver dicha problemática de manera eficiente.

El cuello de botella que podría complicar la llegada del tren

El otro problema es el cuello de botella que se produce en la comunidad de Santa Teresa, en el municipio de Huehuetoca, estado de México, lo cual afecta considerablemente la circulación sobre la carretera federal Tula-Jorobas y merma un tránsito fluido hacia la Ciudad de México.

Por eso, el gobierno de Hidalgo ha plantado al gobierno de México y del estado de México, trabajar de manera conjunta en un distribuidor vial para que sea construido por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y que, aunque se haría en territorio mexiquense, beneficiará a las y los hidalguenses.

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Ante esto, Miguel Tello Vargas recalcó que es necesario que estos puntos sean atendidos antes de que entre en operación el tren de pasajeros México-Querétaro porque se prevé que, con la estación que se tendrá en Tula y el paradero de Huehuetoca, el tránsito en ambas zonas incrementará considerablemente.

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