Personas cruzan caminando entre fracturas y tierra reblandecida mientras intentan retirar el tráiler atrapado en Tenango de Doria

El puente de Piedras Negras sigue bajo tensión y habitantes ya temen que el daño sea irreversible. La Sierra continúa parcialmente incomunicada

Habitantes de la Otomí-Tepehua temen colapso definitivo de puente

Riesgo de colapso en puente de Tenango mantiene incomunicada parte de la Sierra Otomí-Tepehua y preocupa a pobladores. | Foto: La Jornada Hidalgo

Nathali González
Mayo 14, 2026

Mientras las maniobras para retirar el tráiler tipo lowboy se extienden, una preocupación mayor crece entre los habitantes de la Sierra Otomí-Tepehua: la estabilidad definitiva del pequeño puente ubicado a la altura de Piedras Negras, en Tenango de Doria.

Vecinos y usuarios de la ruta advierten que, debido a las dimensiones de la estructura, el peso excesivo y el desprendimiento de la base, la construcción podría quedar severamente fracturada. Esto representaría un riesgo permanente para la conectividad regional, incluso después de que se logre liberar la vía.

Ante la falta de paso vehicular, decenas de personas han optado por cruzar la zona de desastre a pie para llegar a San Bartolo o Huehuetla. Los pobladores sortean el área ignorando el riesgo de derrumbe en una base de tierra que ya se encuentra debilitada.

Este jueves arribó una grúa de mayor capacidad, tipo Petibon, con la cual se busca remover la pesada unidad. Sin embargo, la comunidad exige una evaluación técnica profunda por parte de las autoridades, pues temen que cualquier reparación superficial sea insuficiente para el tránsito constante y continúe poniendo en riesgo a quienes circulan por este punto.

Fue ayer miércoles cuando un tractocamión que transportaba maquinaria pesada quedó varado sobre la pequeña estructura. El remolque de la unidad permanece posicionado justo en el punto donde la cinta asfáltica y la base de tierra sufrieron un desprendimiento, dejando los neumáticos traseros al borde de un socavón.

El incidente ocurrió en un sector donde el cauce del río presenta un flujo constante de agua debajo de la zona de fractura, lo que aumenta la incertidumbre sobre la erosión del terreno y la viabilidad del puente a futuro.

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