Durante la conferencia matutina de este lunes, el oficial mayor del Gobierno de Hidalgo, Edgar Orlando Ángeles Pérez, informó que el proyecto de rehabilitación de las 36 estaciones del Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (Sitmah), registra un avance del 80 por ciento en su etapa técnica y administrativa, por lo que la licitación para ejecutar las obras será emitida a finales de agosto.
El funcionario detalló que la integración del proyecto ha requerido más tiempo del previsto debido a que cada una de las 36 estaciones presenta condiciones particulares que deben ser evaluadas de manera individual.
Explicó que las obras contemplan mantenimiento interior, reparación de plafones y pisos, sustitución de luminarias, adecuación de sanitarios, mantenimiento y cambio de puertas automáticas, renovación de fachadas, impermeabilización y acciones para mejorar la imagen urbana de las estaciones.
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Ángeles Pérez precisó que uno de los principales retos corresponde a diez estaciones que cuentan con sanitarios construidos, pero que nunca pudieron entrar en operación debido a que no se les dotó de un sistema de drenaje.
Indicó que, al encontrarse sobre la autopista México-Pachuca, no es viable realizar excavaciones para instalar la infraestructura convencional, por lo que se analizan tecnologías alternativas que permitan poner en funcionamiento estos espacios sin afectar la vialidad.
De manera paralela, informó que la administración estatal realiza un estudio y un dictamen estructural de los 16 puentes peatonales ubicados sobre la ruta troncal del Tuzobús, cuyos resultados servirán para elaborar un programa integral de mantenimiento que será ejecutado durante el ejercicio fiscal 2027.
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En la misma conferencia, el oficial mayor informó que concluyó la segunda etapa de renovación del parque vehicular del Tuzobús con la incorporación de 60 nuevas vagonetas alimentadoras modelo 2026, las cuales entraron en operación el pasado 24 de julio.
Con ello, el sistema suma 140 unidades nuevas, luego de que el pasado 1 de junio comenzaran a circular 80 autobuses para la ruta troncal. Las nuevas vagonetas brindan servicio en 16 rutas alimentadoras y mantienen la tarifa de 10 pesos para los usuarios.
Ángeles Pérez explicó que las unidades fueron incorporadas mediante un contrato de arrendamiento integral que incluye garantía contra defectos de fabricación, mantenimiento preventivo y correctivo, suministro de refacciones, servicios de hojalatería y pintura, reposición de neumáticos, seguro con cobertura amplia, cámaras de videovigilancia y todos los trámites administrativos necesarios para su operación.
Finalmente, desmintió las versiones que señalaban que se trataba de vehículos usados al presentar las tarjetas de circulación que acreditan que las vagonetas son modelo 2026. Asimismo, aclaró que tanto las unidades alimentadoras retiradas como los autobuses sustituidos hace dos meses no son propiedad del Gobierno de Hidalgo, por lo que serán devueltos al concesionario propietario.
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