Presentan denuncia contra Uber; no hay acercamiento de la plataforma: Semoth

Por Adela Garmez

La secretaria de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semoth), Lyzbeth Robles Gutiérrez, informó que ya fue presentada, ante la Procuraduría General de Justicia estatal (PGJH), la denuncia contra la plataforma de servicio de transporte Uber, por operar de manera irregular en la entidad.

En conferencia de prensa semanal, la servidora pública explicó que la coordinación general jurídica del gobierno del estado fue quien realizó el trámite, el cual fue anunciado por el gobernador la semana pasada.

Respecto a si la empresa se ha acercando a la dependencia para manifestar su intención de ofrecer el servicio en Hidalgo, la secretaria precisó que hasta el momento n; sin embargo, han recibido llamadas telefónicas de quienes aseguran ser de Uber.

“La empresa no ha tenido acercamiento formal, ha habido personas que llaman por teléfono y no nos consta que son de Uber, porque deben justificar que tienen personería jurídica. El acercamiento debe ser de manera formal”, puntualizó.

En ese sentido, puntualizó que al no existir acercamiento y encontrarse en la irregularidad, no puede operar en la entidad, pues, insistió, al Poder Ejecutivo le corresponde aplicar la ley y a la Semoth la norma, para que todas las empresas que brinden el servicio de transportación de personas cuenten con el permiso correspondiente.

Por otra parte, aseguró que el ingreso de esa u otras plataformas no va a solucionar las deficiencias de movilidad, pues aseguró que dicha situación debe analizarse desde muchos ámbitos, como la infraestructura urbana, ya que, aseguró, no ha sido la adecuada y fue diseñada para transportación de personas por vehículos particulares, dejando fuera a ciclistas; de igual manera, consideró que las vialidades que se edificaron no fueron planeadas de manera adecuada para desahogar el tráfico, sobre todo a la salida de Pachuca.

“No hay calles universales donde convivan todas las personas y vehículos, hay calles en donde pasa un carro o personas caminando. El diseño vial no está apegado a las normas mexicanas; sino se atiende ahorita se vivirá así por muchos años”, sentenció.

De igual manera, insistió en que los vehículos particulares son utilizados por una o 1.5 personas en promedio, los que también aumenta el tráfico por no usar el transporte público.

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