Avanza modernización portuaria en Manzanillo bajo gobierno federal

La empresa Hutchison Ports invirtió más de 300 millones de pesos en la incorporación de dos grúas eléctricas de alta capacidad en el Puerto de Manzanillo, con el objetivo de optimizar operaciones, reducir tiempos de carga y avanzar en la disminución de emisiones contaminantes ante el crecimiento del comercio global.

Abril 28, 2026

Como parte del impulso a la modernización portuaria promovido por el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, la empresa Hutchison Ports anunció la incorporación de dos nuevas grúas eléctricas de alta capacidad en su terminal TIMSA, ubicada en el Puerto de Manzanillo, fortaleciendo así la infraestructura logística del país frente al dinamismo del comercio global.

La llegada de los equipos —tipo MHC ESP.10—, concretada el pasado 15 de abril a bordo del buque BBC Aquamarine procedente de Países Bajos, implicó una inversión superior a 300 millones de pesos. Se trata de maquinaria con capacidad de carga de hasta 100 toneladas y alcance para operar buques de gran calado, en línea con la tendencia mundial hacia embarcaciones cada vez más voluminosas.

De acuerdo con la empresa, la incorporación permitirá optimizar las maniobras de carga y descarga, así como reducir tiempos operativos en la terminal, una de las principales en el movimiento de contenedores del país.
La firma señaló que las grúas funcionan con energía eléctrica, por lo que forman parte de su estrategia para disminuir emisiones contaminantes y avanzar hacia sus metas de reducción de gases de efecto invernadero en las próximas décadas.

Datos de la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) Manzanillo confirman la relevancia del enclave: durante 2025 movilizó más de 3.8 millones de TEUs y superó las 31 millones de toneladas de carga, consolidándose como el principal puerto del país en movimiento de contenedores.

Con la incorporación de estos equipos, con lo que la terminal suma ocho grúas, la empresa busca atender la demanda del comercio internacional; no obstante, el dinamismo del puerto también refleja la dependencia del país de las cadenas globales de suministro, así como los desafíos en materia ambiental y de planeación portuaria.

La empresa subrayó también el componente ambiental de la inversión. Al tratarse de grúas eléctricas, forman parte de su estrategia para reducir emisiones de gases de efecto invernadero, con metas que incluyen una disminución de 54.6 por ciento hacia 2033 y la aspiración de alcanzar emisiones netas cero en 2050. No obstante, especialistas advierten que estos avances tecnológicos, aunque relevantes, contrastan con la escala del impacto ambiental asociado al crecimiento del comercio marítimo global.

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