El sistema Tuzobús iniciará una nueva etapa con su transformación al Sistema de Transporte Metropolitano, esquema que contempla la incorporación de nuevas unidades, la operación directa por parte del Gobierno de Hidalgo y la conservación de la tarifa de 10 pesos, informó la secretaria de Movilidad y Transporte, Lyzbeth Robles Gutiérrez.
Durante la conferencia de prensa de este lunes, la funcionaria señaló que esta transformación responde a un proceso de reestructuración integral derivado de las condiciones en las que la actual administración recibió el sistema de transporte masivo en septiembre de 2022.
Explicó que cuando comenzó operaciones, hace más de una década, el Tuzobús contaba con una flota de 134 unidades; sin embargo, con el paso de los años el parque vehicular sufrió un deterioro progresivo debido a la pérdida de garantías y a la falta de programas eficientes de mantenimiento preventivo y correctivo.
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“Encontramos una flota disminuida y deteriorada, con apenas 94 unidades en condiciones relativamente operativas, lo que afectaba directamente la prestación del servicio y generaba constantes quejas de la población por retrasos, aglomeraciones y falta de espacio para abordar”, señaló.
Robles Gutiérrez indicó que además de los problemas operativos, el sistema enfrentaba una situación financiera compleja. Recordó que en administraciones anteriores se destinaban subsidios promedio por 52 millones de pesos para su operación, mientras que entre enero de 2023 y mayo de 2026 únicamente se solicitaron 6.9 millones de pesos en recursos extraordinarios, lo que representó un ahorro aproximado de 149.1 millones de pesos.
Como parte de las acciones implementadas en los últimos tres años, destacó la revisión de procesos administrativos, el saneamiento financiero y jurídico del sistema, así como el fortalecimiento de los programas de mantenimiento y diversas mejoras en infraestructura.
Entre estas acciones mencionó la conservación de la red semafórica, la adquisición y reparación de controladores, el mantenimiento de estaciones, la tecnificación del patio de resguardo, la ampliación de sistemas de videovigilancia, la renovación de líneas eléctricas y trabajos de señalización y balizamiento en el carril exclusivo.
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Sumarán en total 148 unidades
La secretaria informó que la transformación iniciará con una primera etapa que contempla la incorporación inmediata de 80 unidades nuevas de alta tecnología.
De este total, 42 autobuses tendrán capacidad para 80 pasajeros y 38 para 50 usuarios.
Posteriormente, a partir del 1 de julio de 2026, se sumarán 60 vagonetas con capacidad para 15 pasajeros cada una, lo que permitirá alcanzar una flota de 140 unidades. A estas se agregarán ocho vehículos destinados al programa de movilidad incluyente e integral, para un total de 148 unidades operando en el sistema.
Además, explicó que los operadores ya recibieron capacitación teórica y práctica para la conducción de los nuevos vehículos, proceso que continuará de manera permanente para mejorar la calidad del servicio.
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Operación quedará en manos del Estado
Uno de los cambios más relevantes será que en aproximadamente un mes la operación del sistema dejará de estar a cargo de empresas concesionarias y será asumida directamente por el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (SITMAH).
Robles Gutiérrez explicó que la legislación permite al organismo prestar el servicio de manera directa o mediante terceros, y tras una revisión integral instruida por el gobernador Julio Menchaca Salazar se determinó avanzar hacia un modelo de operación estatal.
La funcionaria afirmó que esta transición permitirá fortalecer la toma de decisiones, optimizar recursos y ofrecer un servicio más eficiente, transparente y alineado a las necesidades de la población usuaria.
Asimismo, adelantó que en una fase posterior se llevarán a cabo mejoras en estaciones, puentes peatonales y paraderos, como parte de un proyecto integral que será anunciado próximamente.
Mantienen tarifa y beneficios
La titular de la Semot destacó que, por instrucción del gobernador, la transformación del sistema no implicará aumentos en el costo del servicio.
Por ello, la tarifa general permanecerá en 10 pesos, pese a que el Estado absorberá la diferencia entre la tarifa técnica y la tarifa social que pagan los usuarios.
También continuarán vigentes los dos trasbordos gratuitos para quienes utilicen la tarjeta del sistema, lo que permitirá realizar hasta tres viajes inmediatos con el pago de un solo pasaje.
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De igual forma, se conservará la tarjeta preferente para personas adultas mayores y con discapacidad, quienes seguirán obteniendo un descuento del 50 por ciento, pagando únicamente cinco pesos por viaje.
“Hoy deja de ser el Tuzobús para dar paso a la transformación hacia el Sistema de Transporte Metropolitano, con más unidades, una operación más eficiente y manteniendo los beneficios para las familias hidalguenses”, concluyó la funcionaria.
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acf
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