¿Transporte turístico a Pueblos Mágicos de Hidalgo y al AIFA? Esto propone Canaco

¿Transporte turístico a Pueblos Mágicos de Hidalgo y al AIFA? Esto propone Canaco

La Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco Servytur) de Pachuca ha insistido a la Secretaría de Movilidad y Transporte del Estado que ponga en marcha un servicio de transporte turístico con destino a los Pueblos Mágicos de la entidad e inclusive al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.  Aunque la propuesta fue planteada desde el […]

Socorro Ávila
Noviembre 11, 2023

La Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco Servytur) de Pachuca ha insistido a la Secretaría de Movilidad y Transporte del Estado que ponga en marcha un servicio de transporte turístico con destino a los Pueblos Mágicos de la entidad e inclusive al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. 

Aunque la propuesta fue planteada desde el año pasado, los empresarios pretenden consolidarlo, pues se dio a conocer que su objetivo es generar rutas de traslado directas para los visitantes que llegan a la Central de Autobuses. 

Luis Miguel Escudero Hernández, presidente de la Cámara de Pachuca, comentó que el proyecto ya fue presentado a la Semot, pero se hicieron varias observaciones las cuales deben cumplir para seguir avanzando, esto principalmente en permisos para el traslado de pasajeros, zona de maniobras, entre otras cuestiones. 

¿Transporte turístico a Pueblos Mágicos de Hidalgo y al AIFA? Esto propone Canaco

Añadió que se busca evitar afectar a los servicios de la central de pasajeros, ni a otros concesionarios, por lo que continúan analizando las alternativas. 

Aunque los empresarios contemplaron una inversión inicial de 30 millones de pesos para poner en marcha las rutas a los Pueblos Mágicos, esta cifra seguirá variando hasta que tengan la autorización de Gobierno del Estado, pues los destinos ya pasaron de siete a nueve, aunado al incremento de los costos por la inflación. 

Además, estaban contempladas 15 unidades tipo Urvan, pero este número deberá incrementarse y las camionetas podrían ser tipo Sprinter las cuales tienen mayor capacidad de pasajeros, son más seguras y cómodas.

Finalmente, Escudero Hernández dijo que existe apertura para poder sumar a concesionarios a este proyecto pues son quienes ya cuentan con la experiencia en la materia y confió en poder tener una mesa de trabajo con la Semot antes de concluir el año para seguir avanzando en la propuesta.