Una de las m谩s grandes injusticias en Hidalgo recae sobre los hombros de los choferes de taxis y transportes colectivos. Estos trabajadores, que rara vez tienen la oportunidad de ser due帽os de las placas de los veh铆culos que conducen, terminan sirviendo a los poderosos que monopolizan el acceso a los permisos y se ven obligados a trabajar en condiciones precarias, sin acceso a la seguridad social.
La Cuarta Transformaci贸n, que se propone trabajar en favor de los m谩s desfavorecidos, deber铆a abordar esta situaci贸n y garantizar que estos trabajadores tengan acceso a una pensi贸n y a una protecci贸n social digna. Es fundamental que exista una pol铆tica que asegure a estos choferes, permiti茅ndoles una vida laboral que no los deje desprotegidos en el futuro.
Adem谩s, es urgente que se establezca un mecanismo para que quienes verdaderamente operan las unidades de transporte puedan acceder a las placas de manera justa y transparente, abriendo oportunidades de trabajo leg铆timas para quienes m谩s las necesitan.
Actualmente, una minor铆a concentra la mayor铆a de los permisos, lo que impone barreras casi inquebrantables para quienes no pueden pagar m谩s de 400 mil pesos para obtener una concesi贸n. Esta concentraci贸n de permisos y la falta de acceso justo al sistema de concesiones perpet煤an un ciclo de explotaci贸n en el que los propietarios gozan de beneficios mientras los conductores viven con incertidumbre laboral.
El reciente incidente en el que un transporte de la ruta Tilcuautla-Colonia Guadalupe se estrell贸 contra un muro de contenci贸n en la Superv铆a Colosio, cerca de Las Palomas, en Mineral de la Reforma, es un ejemplo de las condiciones laborales que enfrentan estos trabajadores. El conductor admiti贸 haberse quedado dormido al volante, una consecuencia comprensible cuando se espera que trabajen m谩s de ocho horas diarias sin los derechos b谩sicos que cualquier otro trabajador deber铆a tener.
Es momento de que la Cuarta Transformaci贸n ponga en su agenda la situaci贸n de los choferes de transporte p煤blico, y se comprometa a establecer un sistema justo que otorgue seguridad y un futuro mejor para estos trabajadores. La realidad actual es que los due帽os han convertido los permisos en una caja chica rentable, mientras los choferes, quienes sostienen el servicio, ven pasar su vida sin acceso a un mejor porvenir.
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