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Multas que van de 586.55 a mil 173.10 pesos, así como arresto administrativo de hasta 36 horas, contempla el nuevo Reglamento de Tránsito y Vialidad de Pachuca para quienes incumplan disposiciones relacionadas con scooters, bicicletas eléctricas y otros medios de micromovilidad.
El regidor Carlos García Monzalvo informó que estas sanciones equivalentes a entre 5 y 10 Unidades de Medida y Actualización (UMAs), aplicarán principalmente por circular sin casco, transitar sobre banquetas o poner en riesgo a peatones.
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“Este reglamento no se hizo para recaudar más dinero, se hizo para regular lo mejor posible y proteger la vida de los ciudadanos”, afirmó.
Peatón, prioridad en la vía pública
El nuevo ordenamiento establece una jerarquía de movilidad que coloca al peatón como el eje central, por encima de cualquier otro usuario de la vía pública.
También refuerza la protección a personas con discapacidad, mediante el reconocimiento oficial de credenciales para el uso de cajones exclusivos y penalizaciones para quienes invadan estos espacios.
Asimismo, contempla sanciones más severas para conductores que no respeten pasos peatonales o límites de velocidad, las cuales podrán incluir multas, servicio comunitario y medidas administrativas en casos graves.
Casco obligatorio y vigilancia con cámaras
Entre las principales disposiciones se encuentra el uso obligatorio de casco para usuarios de scooters, motocicletas y bicicletas eléctricas, así como la prohibición expresa de circular sobre banquetas.
Las infracciones podrán ser detectadas no solo por agentes de tránsito, sino también mediante radares y cámaras de videovigilancia operadas por la Secretaría de Seguridad Pública, lo que permitirá fortalecer el monitoreo del cumplimiento del reglamento.
Retiro de vehículos abandonados tras 72 horas
El reglamento también faculta al municipio para retirar vehículos abandonados en la vía pública cuando permanezcan más de 72 horas sin movimiento.
En estos casos no se establece una multa fija, sino un procedimiento de retiro; el propietario deberá cubrir los gastos generados por arrastre y resguardo. Además, vecinos podrán solicitar la remoción cuando un automóvil obstruya cocheras o espacios de tránsito.
Actualmente, el operativo para retirar unidades abandonadas se mantiene activo en más de 40 colonias, incluidas zonas de los Barrios Altos como Cubitos y El Arbolito, por lo que el nuevo reglamento brindará sustento jurídico más claro a estas acciones.
Sanciones más severas en alcoholímetro
La propuesta también contempla ajustes en las sanciones relacionadas con la conducción bajo los efectos del alcohol, las cuales podrían endurecerse respecto a las vigentes, incluyendo detenciones administrativas en determinados casos.
En análisis en comisiones
La iniciativa ya fue presentada ante el Cabildo y se encuentra en revisión en las comisiones correspondientes. De acuerdo con el regidor, el documento fue trabajado durante aproximadamente un año y tres meses, con respaldo técnico y jurídico de autoridades estatales y municipales, así como con datos obtenidos de sistemas de monitoreo como el C5 y C4.
El objetivo, señaló, es contar con un reglamento moderno que responda al crecimiento de la capital hidalguense, mejore la movilidad urbana y reduzca riesgos para todos los usuarios de la vía pública.
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