Administración estatal anterior desmanteló Secretaría de Obras
La Secretaría de Infraestructura Pública del Gobierno del Estado de Hidalgo enfrentó desafíos significativos al inicio del sexenio debido a acciones llevadas a cabo por la administración anterior, las cuales han impactado profundamente su operatividad y eficiencia.
Según Jorge Alberto Reyes Hernández, subsecretario de Infraestructura Pública, el desmantelamiento de esta dependencia no solo incluyó la sustracción de equipo de cómputo y tecnológico, sino también la operación bajo licencias de software no autorizadas y la existencia de personal no productivo, conocidos comúnmente como «aviadores».
“El equipo de cómputo, el equipo de innovación tecnológica. No teníamos absolutamente nada. Se hizo una gestión también a través de oficialía donde se invirtieron casi 2 millones de pesos para subsanar parcialmente la falta de equipos”, afirmó Reyes Hernández.
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Para abordar estos retos, el subsecretario indicó que se han invertido cerca de 2 millones de pesos en la adquisición de nuevo equipo de cómputo y en la regularización de las licencias de software, con el objetivo de restablecer la funcionalidad básica de la secretaría.
Sin embargo, esta inversión cubre apenas el 50% de las necesidades computacionales identificadas, lo que sugiere que se requerirán esfuerzos adicionales y recursos financieros para alcanzar una capacidad operativa plena.
Invierten 200 millones en renovación de maquinaria
El gobierno estatal realizó una inversión crucial de 200 millones de pesos en maquinaria pesada. Esta medida busca subsanar la falta de recursos operativos que afectaron severamente la capacidad de la secretaría para llevar a cabo sus funciones tras el desmantelamiento que sufrió en el sexenio pasado.
Entre los equipos adquiridos se encuentran pipas, camiones de volteo, excavadoras de gran tamaño con sistemas de oruga para operaciones en presas y canales, drones para inspección y mapeo detallado, así como tractores para labores agrícolas y de prevención de inundaciones.
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Esta renovación busca no solo mejorar la eficiencia en proyectos de infraestructura y mantenimiento, sino también en la gestión de recursos hídricos en períodos de sequía.
«Ahora podemos asumir proyectos de limpieza profunda en áreas metropolitanas y rurales, mejorar la gestión de inundaciones y sequías, y transportar nuestra propia maquinaria sin depender de servicios externos», explicó Reyes Hernández.
La inversión incluye también un «tren de maquinaria» completo, permitiendo a la secretaría una autonomía sin precedentes en el mantenimiento y desarrollo infraestructura vial.
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