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Alstom se retira de la licitación del tren CDMX-Pachuca; solo CAF y CRRC siguen en la contienda.

CAF y CRRC compiten ahora por los 15 trenes del proyecto CDMX-Pachuca tras salida de Alstom.

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Alstom declina participar en la licitación para fabricar trenes del proyecto CDMX-Pachuca; CAF y CRRC siguen en competencia.

Socorro Ávila
Septiembre 2, 2025

La empresa ferroviaria Alstom instalada en Ciudad Sahagún del municipio de Tepeapulco, Hidalgo, presentó su declinación al proceso de licitación para la fabricación de 15 trenes de pasajeros para el proyecto del tren Ciudad de México-Pachuca del Gobierno Federal.

Mediante una carta enviada a la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, la empresa francesa refiere que “tras un análisis detallado de la convocatoria, hemos concluido que el conjunto de circunstancias no permite que presentemos una propuesta conforme a las condiciones establecidas”.

Por lo anterior, las únicas participantes serán las empresas CAF México y CRRC Zhuzhou Locomotive de origen chino, quienes continuarán en el proceso de adjudicación.

Durante la apertura de proposiciones de ambas ferroviarias, la propuesta de CAF México fue de 9 mil 891 millones 248 mil 072.38 pesos, en tanto que de CRRC Zhuzhou fue de 5 mil 846 millones 410 mil 431.88 pesos.

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