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El gobierno de Hidalgo dio a conocer la actualización del Plan Estatal de Desarrollo (PED) 2022-2028, así como la presentación del Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS) para la zona metropolitana de Pachuca, instrumentos que buscan orientar el crecimiento urbano, mejorar el transporte y fortalecer la planeación del estado.
La presentación estuvo a cargo de Miguel Tello, titular de la Unidad de Planeación y Prospectiva, quien explicó que la actualización del PED responde a los cambios que ha experimentado la entidad en los últimos años y busca alinear las políticas públicas estatales con el proyecto nacional encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum.
El funcionario detalló que el documento fue publicado el 20 de marzo y se ajusta a los avances y metas alcanzadas durante la actual administración estatal.
De acuerdo con las autoridades estatales, la actualización del PED se elaboró a partir de un proceso amplio de participación social, en el que se integraron propuestas de distintos sectores.
Entre quienes aportaron ideas se encuentran:
- Infancias y juventudes
- Sector académico
- Empresarios
- Pueblos y comunidades indígenas
Con estas aportaciones, el plan quedó estructurado en 9 ejes temáticos, 3 ejes transversales, 28 objetivos estratégicos y 484 líneas de acción orientadas al desarrollo del estado.
Presentan plan de movilidad para la Zona Metropolitana de Pachuca
Durante el mismo anuncio también se presentó el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS) para la Zona Metropolitana de Pachuca, elaborado en coordinación con la Secretaría de Movilidad y Transporte.
Este instrumento busca ordenar el crecimiento urbano y priorizar a peatones, ciclistas y usuarios vulnerables, además de mejorar las condiciones del transporte público en siete municipios de la región.
El plan abarca una superficie aproximada de 1,185 kilómetros cuadrados e incorpora análisis técnicos como levantamientos de campo, encuestas origen-destino, modelos de movilidad y estudios estadísticos.
Diagnóstico revela retos de movilidad en la región
El estudio identificó varios desafíos en la movilidad de la zona metropolitana, entre ellos:
- Crecimiento acelerado de la mancha urbana
- Incremento anual del 3.6 % en la motorización
- 192 mil 698 viajes durante la hora pico
- Un gasto promedio por viaje de 27.51 pesos
Con base en este diagnóstico se diseñó una cartera de proyectos a corto, mediano y largo plazo.
Proyectos contemplan transporte y ciclovías
Entre las acciones planteadas en el PIMUS destacan:
- Construcción de intersecciones seguras
- Reingeniería de rutas del Tuzobús
- Renovación de la flota de transporte público
- Desarrollo de ciclovías
- Integración con el proyecto del Tren AIFA‑Pachuca
Con estas medidas, el gobierno estatal busca mejorar la movilidad en la zona metropolitana y avanzar hacia un modelo de transporte más eficiente, seguro y sustentable para la población.
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