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La Semot informó que el posible aumento al pasaje dependerá de mejoras en el servicio de transporte público en Hidalgo.

¿Cuánto subirá el pasaje en Hidalgo? Esto dice la Semot

La Semot informó que continúa el análisis de 150 solicitudes de aumento al pasaje en Hidalgo; el incremento estará condicionado a mejoras en el servicio.

Febrero 25, 2026

Continúan en análisis las solicitudes de aumento al pasaje para las unidades del transporte público colectivo, por lo que no hay fecha definida para que dicho incremento comience a aplicarse, así lo explicó la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot), Lyzbeth Gutiérrez.

Además, puntualizó que aunque los taxistas pretenden que la cuota de arranque se fije en 55 pesos, esto tampoco se ha definido, pues en cuanto emitan un fallo sobre el aumento en transporte colectivo, posteriormente analizarán lo que respecta al transporte individual.

“Nosotros tenemos ahorita en etapa de dictaminación el tema de la tarifa de transporte público colectivo, y en una segunda fase estaremos regulando el tema de la tarifa del transporte público individual, los taxis.

“No confundamos, lo que pretende el grupo de transportistas a lo que el Estado, en su caso a través de la Secretaría de Movilidad y Transporte y del sistema de transporte Convencional de Hidalgo, en su momento determinemos”, recalcó.

En ese sentido, la secretaria manifestó que si bien, los transportistas buscan definir sus propias tarifas, esto no significa que la dependencia a su cargo lo vaya a autorizar, pues lo que se busca “es cuidar el bolsillo de los hidalguenses”.

Asimismo, dijo que para determinar la tarifa se deben considerar todos los elementos que la ley o la norma establece, aunque también tomando en consideración que ya son más de 3 años que no se ha incrementado la tarifa.

Lyzbeth Gutiérrez agregó que el aumento del pasaje también estará condicionado a la mejora de la prestación del servicio.

“Evidentemente, uno de los aspectos por los cuales nuestros compañeros del transporte público hacen mención sobre la necesidad de un incremento, es porque requieren mejorar las unidades. Es entendible ese punto, por eso estamos mediando entre esa necesidad del sector, pero también entre la necesidad de las personas usuarias”, refirió.

Por lo que insistió en que el aumento tendrá que ir condicionado a la mejora del servicio, a mejorar las unidades y a que brinden un servicio digno como están obligados a hacerlo por norma.

Cabe mencionar que en lo que va de 2026, el Sistema de Transporte Convencional de Hidalgo (STCH) recibió 150 solicitudes de aumento al pasaje, de las cuales 114 fueron presentadas por concesionarios de colectivos, 31 de individual y cinco no especificaron la modalidad.

En dos meses, Semot atiende 22 quejas

Por otra parte, la secretaria puntualizó que de enero al 22 de febrero de este año, la dependencia suma 22 quejas contra concesionarios del transporte público por diversas causas, de las cuales seis son contra colectivos, seis contra transporte individual, nueve contra depósito vehicular y uno de género.

De estas, dos ya fueron concluidas, en donde una de las sanciones fue el retiro de la concesión de manera temporal (90 días), mientras que 20 continúan en proceso.

“Tenemos procedimientos abiertos para revocación de concesión y tenemos algunos en que han sido sancionados con multa. Dependiendo las causas, la ley maneja un catálogo de la infracción y su sanción correspondiente”, refirió.

crs