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Carretera Real del Monte-Huasca: ¿cuánto impacto ambiental tendrá?

Carretera Real del Monte-Huasca: ¿cuánto impacto ambiental tendrá?

Las obras de infraestructura de la carretera Real del Monte-Huasca, avanzan con un enfoque en la reducción del impacto ambiental.

Redacción
Enero 15, 2025

Las obras de infraestructura de la carretera Real del Monte-Huasca, en Hidalgo, a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), avanzan con un enfoque en la reducción del impacto ambiental. Este proyecto incluye importantes medidas de conservación y protección del entorno natural, como la construcción de seis viaductos y tres túneles, para evitar afectaciones en una longitud de 2.4 kilómetros, preservando así la biodiversidad y la calidad del paisaje en una zona de alta sensibilidad ecológica.

Carretera Real del Monte-Huasca: este es el impacto ambiental

La carretera, que contará con 9.4 kilómetros de nuevo trazo a cuatro carriles, atraviesa una zona de bosque y áreas suburbanas. De estos, 1.5 kilómetros corresponden a áreas previamente afectadas y catalogadas como suburbanas y de jales, lo que significa que el impacto ambiental directo se limita a una extensión de 6.7 kilómetros.

Este proyecto cuenta con los permisos ambientales correspondientes, conforme al Resolutivo número SGPA/DGIRA/DG.06351, y las modificaciones relacionadas con los números SGPA/DGIRA/DG/05712 Y SGPA/DGIRA/DG/01199-13, además de un cambio de uso de suelo aprobado con el número SPARN/DGGFSOE/0021/2022.

La SICT ha implementado una serie de acciones que cumplen con las resoluciones ambientales, con el objetivo de minimizar el impacto en la fauna y flora locales, y de promover la restauración de las zonas afectadas. Las principales acciones incluyen:

  • Recuperación y Plantación de Flora: Se han recuperado 26 mil ejemplares de flora pertenecientes a 39 especies diferentes. Estos ejemplares han sido reubicados y plantados en áreas de reforestación dentro del proyecto.
  • Rescate y Reubicación de Fauna: Más de 200 especies de fauna han sido rescatadas y reubicadas para asegurar su supervivencia durante el desarrollo de la obra.
  • Reforestación en 89 Hectáreas: El proyecto contempla la reforestación de 89 hectáreas en diversos polígonos ubicados en los municipios de Real del Monte, Omitlán y Huasca. Se han plantado 26 mil ejemplares recuperados y 58 mil plantas nuevas en estas áreas reforestadas.
  • Compensación Ambiental: Se realizó el pago de compensación ambiental por el cambio de uso de suelo en terrenos forestales, una medida que asegura que el impacto se mitigue de acuerdo con las normativas ambientales vigentes.
  • Protección de Taludes: Se aplicó un procedimiento de hidrosiembra en 7.1 hectáreas para proteger los taludes de corte, utilizando pasto que ayudará a evitar la erosión y garantizará la estabilidad del terreno a largo plazo.

Las autoridades ambientales federales y estatales continúan brindando seguimiento puntual a las actividades del proyecto, a través de visitas de inspección, para garantizar que todas las condiciones y compromisos ambientales sean cumplidos.

Este proyecto de infraestructura no solo busca mejorar la conectividad entre las regiones de Real del Monte, Omitlán y Huasca, sino que también refleja el compromiso del Gobierno de México, a través de la SICT, con el cuidado del medio ambiente y el bienestar de las comunidades de Hidalgo. Gracias a las acciones emprendidas, la carretera se construye de manera responsable, protegiendo los ecosistemas locales y favoreciendo el desarrollo sostenible de la región.

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