¡Adiós al caos en la México-Pachuca! Ampliarán la carretera a 8 carriles

La modernización de la carretera México-Pachuca contempla una inversión superior a 3 mil 200 millones de pesos, con obras que permitirán ampliar la vialidad a ocho carriles desde el Puente de Tejeda hacia el sur, hasta su conexión con el Arco Norte.

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Como parte de este proyecto, durante este año se prevé iniciar la construcción del Puente de Zapotlán, ubicado a la altura de Zapotlán de Juárez, una infraestructura considerada estratégica debido al flujo vehicular de la zona y a la incidencia de accidentes registrada en este tramo.

Construirán el Puente de Zapotlán

De acuerdo con lo informado por el secretario de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible, Alejandro Sánchez García, el nuevo puente tendrá características similares al que actualmente opera a la altura de Villa de Tezontepec y estará localizado aproximadamente a la mitad del tramo que será ampliado.

La obra forma parte de las acciones instruidas por el gobernador Julio Menchaca para modernizar este corredor carretero y mejorar las condiciones de circulación.

La ubicación del puente también permitirá facilitar los retornos para quienes se dirijan hacia puntos estratégicos de la región, entre ellos la Central de Abastos y el Polo de Desarrollo.

La carretera registra más de 61 mil vehículos diarios

La modernización responde también al elevado flujo vehicular que registra la México-Pachuca. Según los datos citados durante la explicación del proyecto, la vialidad tiene un aforo superior a 61 mil vehículos diarios, lo que la convierte en uno de los principales corredores carreteros del país.

Además, información de la Guardia Nacional identifica este tramo como una de las zonas con mayor incidencia de accidentes, por lo que la intervención contempla tanto la ampliación de la capacidad vial como la construcción de infraestructura estratégica.

Ampliarán la carretera a ocho carriles

El proyecto contempla llevar la carretera a ocho carriles mediante una ampliación por el centro de la vialidad, con cuatro carriles adicionales que se extenderán hasta el Arco Norte.

La ampliación busca responder al crecimiento previsto en el tránsito vehicular, particularmente por la operación de nuevos proyectos en la región.

Entre ellos se encuentran la Central de Abastos y el Polo de Desarrollo, cuya actividad podría generar un incremento estimado de alrededor de 6 mil vehículos diarios en este corredor.

Con los ocho carriles, las autoridades esperan contar con mayor capacidad para absorber este flujo adicional y mejorar el desahogo vehicular hacia el Arco Norte.

Puente de Zapotlán permitirá nuevos retornos

Uno de los objetivos del puente será ofrecer una alternativa de retorno para los usuarios de la carretera, especialmente para quienes tengan como destino o punto de origen la Central de Abastos y el Polo de Desarrollo.

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Actualmente, el acceso y retorno en esta zona representa uno de los aspectos que serán atendidos mediante la nueva infraestructura.

La modernización de este tramo busca acompañar el crecimiento urbano, industrial y comercial que se proyecta para la región, al tiempo que incrementa la capacidad de una carretera que diariamente concentra un importante volumen de vehículos.

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acf

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