Días atrás los medios de comunicación destacamos que un operador de transporte de carga fue rescatado y recuperado lo robado, además se detuvo a uno de los asaltantes, hubo reconocimiento para esta acción policial, desafortunadamente es una en cien, sin exagerar porque en los días siguientes las imágenes que circulan son las de por lo menos tres asaltos, la más reciente donde los custodios son atacados a balazos.
Las carreteras de Hidalgo en tramos específicos son inseguras, registran alrededor de los 5 mil atracos en el primer semestre, mientras la Guardia Nacional destina algo así como a 7 mil agentes a la división carreteras para todo el país, así que luce por su ausencia e ineficacia, lo patético es que a pesar de los asaltos sobre el Arco Norte colocan patrullas de cartón para simular vigilancia, eso lo saben los delincuentes que tienen el camino libre para sus fechorías.
Impacta no sólo las imágenes de los custodios baleados en la carretera Jorobas – Tula, sino que el gobierno federal haya descuidado la vigilancia en las carreteras lo que estratégico para la economía del país, ya que las pérdidas son millonarias además de las vidas que han cobrado estas bandas delincuenciales que nadie ha podido frenar.
Este ataque sucedido en Atotonilco de Tula es uno, que ejemplifica lo cotidiano, lo normal en las carreteras de todo el país, mostrando a una autoridad incompetente aun cuando se haya creado y “fortalecido” a la Guardia Nacional y que depende de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), lo que explicaba un veterano de lo que fue la Policía Federal de Caminos (PFC).
Dice el comandante retirado, nosotros éramos policías con formación para eso, para ser policías y la Guardia Nacional, tiene formación castrense no es lo mismo ser policía que militar, servimos para cosas diferentes, mientras ese concepto no cambie seguiremos sin vigilancia policial, crecerá la inseguridad en carreteras perdiendo vidas y dinero.
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crs

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