Durante noviembre del 2024, se transportaron 2 millones de pasajeras y pasajeros en el sistema de transporte urbano Tuzobus en el municipio de Pachuca.
La cifra representa un aumento del 11.3% en comparación con el mismo mes del año 2023, cuando se transportó a 1 millón 800 mil personas en el Tuzobus.
Esto según el documento “Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP)”, que el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) emitió en el mes en curso.
Este reporte presenta las características de los sistemas estructurados de transporte urbano de pasajeros de las principales áreas metropolitanas, como las y los pasajeros transportados y kilómetros recorridos, entre otras.
De los 2 millones de usuarios del Tuzobús en el penúltimo mes del año pasado, 1 millón 300 mil personas subieron al servicio troncal, el resto utilizó el servicio alimentador.
La Zona Metropolitana del Valle de México —que son las 16 alcaldías de Ciudad de México y los municipios conurbados del Estado de México con los que se comparte transporte— prestaron servicio a 179.7 millones de pasajeras y pasajeros, cantidad 7.9% mayor que la del mismo mes de 2023.
Se detalla que las y los pasajeros de los sistemas de transporte de Guadalajara sumaron 28.7 millones, cifra que representó una caída de 2.9% a tasa anual.
De acuerdo con la estadística del Inegi, en la ciudad de León se trasladaron 17.2 millones de pasajeras y pasajeros. Esta cifra fue 5.7% inferior con respecto a la de noviembre de 2023.
En el undécimo mes de 2024, en la ciudad de Monterrey se transportaron 12.8 millones de pasajeras y pasajeros, cantidad que representó un descenso anual de 13.5%.
Respecto a noviembre de 2023, en las ciudades de Querétaro y Puebla, el número de las y los pasajeros creció 71.0 y 2.9%, respectivamente. Mientras que, en la ciudad de Chihuahua, disminuyó 9.6%.
Puedes leer: Diputada Orquídea Larragoiti exige transparencia a la Secretaría de Turismo sobre impuesto a hospedaje en Hidalgo
En marcha, diagnóstico para mejorar al Tuzobús
El pasado jueves la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semoth), Lyzbeth Robles Gutiérrez, informó que continúan trabajando en el diagnóstico para mejorar la operatividad del Tuzobús, por lo que este año podrían concluir con el proyecto; sin embargo, precisó que las obras carreteras y el mal estado de las unidades contribuyen a empeorar su operatividad.
“Debemos entender que son varios factores, la flota vehicular no es nueva. Aún y con deficiencias hemos hecho lo posible y necesario para no dejar a las personas sin este transporte y se mantiene la tarifa en 10 pesos; además, no se planeó de manera adecuada para tener un fondo de movilidad que a lo largo de los años pudiera generar una cantidad o mecanismo para que al término de la vida útil se pudiera reinvertir una cantidad para renovar las unidades”, expresó.
Asimismo, puntualizó que los recorridos constantes han mermado las unidades, por lo que se requiere darles mantenimiento preventivo y correctivo constante, así como otros chequeos para que puedan operar correctamente.
De igual manera, Robles Gutiérrez aseguró que los retrasos que presentan las unidades para llegar a las estaciones no necesariamente se deben a la operación del Tuzobús, sino a las obras que han incidido en la frecuencia de paso.
- Hidalgo, la segunda entidad con más crecimiento en sector construcción
- Tuzobús: crecieron en 11% los usuarios en un año
- Más de 32 mil personas beneficiadas en Ferias de Servicios en Hidalgo
- Diputada Orquídea Larragoiti exige transparencia a la Secretaría de Turismo sobre impuesto a hospedaje en Hidalgo
- Detienen en Sinaloa a ‘El Chavo Félix’, yerno de ‘El Mayo’ Zambada