Prohíben descenso de tránsito pesado por la ‘bajada de la muerte’ en Tulancingo

Mañana jueves comenzará la prohibición de descenso de tránsito pesado por el corredor vial San José, mejor conocido como ‘la bajada de la muerte’ acceso al Valle de Tulancingo, también llamada “bajada de la muerte”, con el fin de evitar más accidentes en esta zona.

Se informó que, en reunión entre autoridades de Tulancingo y Santiago Tulantepec, se estableció que el 26 y 27 de septiembre, el gobierno municipal de Tulancingo proporcionará conos y trafitambos a Guardia Nacional para el desvío de vehículos de carga pesada por el Libramiento Pitula, de la autopista México-Tuxpan.

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Habrá infracciones para tráfico pesado que use la bajada de la muerte en Tulancingo

Mientras que el 28 de septiembre se iniciará con infracciones a las unidades de tráfico pesado que desobedezcan la petición de desvío que hará la Guardia Nacional, ya que no podrán descender por San José y tendrán que realizarlo por Libramiento Pitula.

También se informó que el 30 de septiembre, a las 10:00 horas las autoridades de Tulancingo y Santiago realizarán un recorrido para estructurar un censo de negocios que invaden el derecho de vía o bien tienen vehículos en desuso al exterior.

Cabe recordar que en anteriores administraciones tal medida de desvío de vehículos de carga pesada por el Libramiento Pitula se había implementado tras fatales accidentes en la bajada de San José, por lo que la ciudadanía espera que en esta ocasión sea de manera permanente.

Existe plan de boulevard que pagó la pasada administración 

Para el desvío de tránsito pesado, durante la administración del finado ex presidente municipal de Tulancingo, Jorge Márquez Alvarado, se trabajó un proyecto de obra y cuyo expediente fue entregado al gobierno estatal.

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La licitación MTB-LP-FAPFM-001-2023 de prestación de servicios para estudio y proyecto de boulevard Doroteo Arango, fue adjudicada en noviembre de 2023 a una persona física por un monto de 4 millones 997 mil, 161 .63 pesos, según el documento de dictamen.

Tendría una extensión de 6 kilómetros, desde Libramiento Pitula-San Alejo hacia la zona del hotel El Pardo, entre San Nicolás y Valle Verde; una leve pendiente con vías de 27 metros de ancho con acotamiento y restricciones.

MHO

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