EL DOMINIO DE RED BULL EN EL ARRANQUE DE LA TEMPORADA 2024 DE LA F1

Primeras dos carreras de la Fórmula 1 y el dominio Red Bull para la Temporada 2024 parece ser absoluto en busca del tricampeonato de Constructores; Max Verstappen parece no tendrá otra competencia para obtener la 4ª corona consecutiva en el Campeonato de Pilotos que el mexicano ‘Checo’ Pérez, pues ambos han hecho el 1-2 tanto en el Gran Premio de Bahrein, como este sábado en Arabia Saudita.

Lo ocurrido en 2022 en el circuito de Sakhir dejó gran enseñanza para la escudería austriaca, tras los triunfos de‘Mad Max’ y ‘Checo’ en 2023 y 2024, a diferencia de hace dos años cuando ambos tuvieron que abandonar por fallas mecánicas en la recta final de la competencia para ceder el podio a los dos Ferrari, que ahora tuvieron conformarse con la 3ª y 4ª posición. En cuanto al GP de Arabia Saudita, este año Sergio Pérez no pudo repetir el primer lugar logrado en 2023, cuando se impuso a Verstappen.

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Esto apenas comienza, solo van las primeras 2 carreras de las 24 del calendario más largo en la historia para una temporada de Fórmula 1, en la que hay varias carreras que se definirán en sábado: Bahrein (marzo 2), Arabia Saudita (marzo 9) Australia (marzo 24), Japón (abril 7), China (abril 21), Miami (mayo 5), Imola (mayo 19), Mónaco (mayo 26),Canadá (junio 9), Barcelona (junio 23), Austria (junio 30),Gran Bretaña (julio 7), Hungría (julio 21), Bélgica (julio 28),Países Bajos (agosto 25), Monza (septiembre 1), Azerbaiyán (septiembre 15), Singapur (septiembre 22), Estados Unidos (octubre 20), México (octubre 27), Brasil (noviembre 3), Las Vegas (noviembre 23), Qatar (diciembre 1) y Abu Dhabi (diciembre 8).

Para la Temporada 2025 ya está anunciada la llegada de Lewis Hamilton a Ferrari, en lugar de Carlos Sainz Jr., sin embargo en este 2024 han sido pocos los cambios en laparrilla de automovilistas y escuderías que competirán por el Campeonato Mundial de Pilotos y Constructores.

Así están conformados: Mercedes: Lewis Hamilton y George Rusell (Reino Unido); Red Bull: Max Verstappen (Países Bajos) y Sergio Pérez (México); Ferrari: Charles Leclerc(Mónaco) y Carlos Sainz (España); McLaren: Lando Norris(Reino Unido) y Oscar Piastri (Australia); Aston Martin: Fernando Alonso (España) y Lance Stroll (Canadá); Alpine: Esteban Ocon y Pierre Gasly (Francia); Visa Cash App RBi:Yuki Tsunoda (Japón) y Daniel Ricciardo (Australia); Williams: Alex Albon (Tailandia) y Logan Sargeant (Estados Unidos); y Haas: Kevin Magnussen (Dinamarca) y Nico Hulkenberg(Alemania).

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Tras las modificaciones en las reglas de aerodinámica que atravesó la F1 en los dos últimos años, los cambios más significativos en las normas para este 2024 son: la activación del sistema DRS a partir de la 2ª vuelta; ahora las clasificaciones para la carrera principal se correrán los sábados después de las carreras sprint; la asignación de número de neumáticos por fin de semana quedó en 13 para todas las carreras, solo en las que se corre sprint tendrán 12, entre otras cuestiones técnicas.

Así es que tomando en cuenta todos estos factores, y una vez disputadas las primeras dos carreras con el contundente triunfo de Red Bull en los circuitos de Sakhir y de la Cornichede Yeda, ustedes, queridos lectores de ‘Epopeyas… de hidalgos, heroínas y otras gestas deportivas’, ¿consideran que la escudería del cavallino rampante, Mercedes y McLaren podrán dar competencia al titán austriaco por el Campeonato de Constructores? Y  aún más interesante: ¿Habrá algún piloto que pudiera arrebatarle a Mad Max su tetracampeonato en la Temporada 2024 de la Fórmula 1?