¿Cuándo estará listo el tren México-Pachuca? Entérate de todos los detalles
La Semar informó que el tren de pasajeros México-Pachuca en su tramo AIFA-Pachuca conectará a ciudades importantes beneficiando a más de 100 mil personas, pues se tiene contemplado que las obras concluyan en 2026 y la puesta en marcha sea en los primeros meses de 2027; se tiene un estimado un trayecto de 64 kilómetros.
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¿Qué municipios serán beneficiados con el paso del Tren México-Pachuca?
De dicho tramo, 14 kilómetros son estructura elevada, pasos de nivel, derecho de vía, entre otros aspectos, por lo que se requerirá una inversión de 50 mil millones de pesos; no obstante, aún están en proceso de definición las estaciones, los cuales estarán en cada uno de los municipios por donde pasará:
- Zumpango
- Jaltocán
- Temascalapa
- Tizayuca
- Zapotlán
- Zempoala
- Villa de Tezontepec
- Pachuca
- Mineral de la Reforma
Sin embargo, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo adelantó que en Temascalapa y en Tizayuca se tendrán estaciones.
Asimismo, la Semar precisó que la conexión de Pachuca con la Ciudad de México tendrá una distancia de 106 kilómetros, lo que permitirá una reducción de tiempo del 50 por ciento, toda vez que, de la capital de Hidalgo al aeropuerto de Santa Lucía, Estado de México, pasará de 40 minutos a 20, y en el caso de la Ciudad de México a Pachuca la reducción será del 25 por ciento, lo que significa 40 minutos menos.
Según el informe, el tren avanzará a una velocidad de 120 kilómetros por hora y tendrá una capacidad de más de 700 pasajeros. Se estima que en 2026 concluyan las obras y en los primeros meses de 2027 entre en operaciones.
No obstante, este 6 de octubre dieron inicio los trabajos preliminares. Por su parte, Alicia Bárcena, titular de la Semarnat, aseguró que el Ejército tiene la encomienda que desde el diseño se tomen en cuenta los más altos estándares de protección ambiental, pues se pretende restaurar la naturaleza, el tren será eléctrico para que no haya contaminación del aire, pues se recorrerán varias zonas ya afectadas.
«Se ha autorizado que 3.5 por ciento de los costos se dediquen a restaurar zonas ecológicas, construiremos andadores verdes, realizaremos monitoreo de la calidad del agua, del suelo del aire; sistemas para el manejo de residuos urbanos y para la construcción”.
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En su discurso, la presidenta refirió que este proyecto será uno de los trenes más importantes del país, pues conectará con la estación de Buena Vista, en la Ciudad de México, la cual se ampliará hacia Nuevo Laredo, Tamaulipas.
Asimismo, explicó que las firmas de convenio entre la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Sedena es para que el grupo de ingenieros militares Felipe Ángeles apoyen con la construcción del tren; y con Semarnat para que dé la autorización de hacer el estudio preliminar en lo que se libera el de impacto ambiental.
MHO
